Mae cadwyn amser Ford Triton yn set gymhleth sy'n cynnwys dwy gadwyn ar wahân.
Yr injan yw'r 4.6L a'r falf 5.4L 3 fesul injan Triton silindr. Lansiodd y modur hwn yn 2004 a rhedeg trwy 2010 yn y dadleoliad 5.4 L. O 2004 i 2010 daeth yr injan hon y tu mewn i un o'r tryciau a werthodd orau erioed, yr F150.

Mae'n anodd dweud bod hon yn injan dda, ond mae'n ddiymwad y gallant fynd yn bell pan fyddant yn derbyn gofal priodol. Yn anffodus, mae'r injan hon yn darparu llawer o heriau i berchnogion a gyrwyr. Yma byddwn yn siarad am symptomau cyffredin problem cadwyn amseru Ford Triton.
Nodyn: Mae Triton 2005 - 2013 yn defnyddio pecyn rhif rhan gwahanol i'r rhai 2004 a hŷn.

Wedi dweud hynny, mae llawer o'r symptomau sy'n gysylltiedig â llond llaw o'r problemau yn troi'n gwynion llawdriniaeth swnllyd. Mae'r peiriannau'n aml yn gwneud llawer o sŵn yn segur pan yn boeth neu'n swnllyd wrth gychwyn injan oer.

Gall y ddau fater hyn dynnu sylw at broblemau gyda'r tensiwn ar y gadwyn a chyflwr y cynulliadau canllaw. Dyma'r ffordd orau o wirio sŵn yr injan rydych chi'n ei glywed o'r gadwyn amser.

Yn ogystal, i'r cwynion sŵn curo o ganlyniad i densiwn anghywir neu ganllawiau plastig wedi torri, gallwn hefyd osod cryn dipyn o godau golau injan wirio. Mae'r Triton V-8 hyn yn hysbys am osod codau phaser cam o P0340 i P0349.